ما هو الأوفر برايس على السيارات سؤالًا يتردد في أذهان العديد من الأشخاص ممن يهتمون بقطاع السيارات المصري، ومن خلال ذلك التقرير توضيح مفصل عن تلك الظاهرة التي ازدات خلال الآونة الأخيرة لعدة عوامل في سوق السيارات المصري.
وكلاء السيارات في مصر
- سلسلة تجارة السيارة في السوق المصري تبدأ من قِبل الوكلاء، حيث تستحوذ الشركات على وكالة بعض علامات السيارات ومن ثم تبدأ باستيراد الطرازات التي تطرحها العلامة التي حصلت على وكالتها.
- نظام الوكالة في مصر قائم على الاحتكار حيث تستحوذ شركة بعينها على توكيل أحد العلامات وتستورد طرازاته من الشركة الأم المصنعة للسيارات، وتبدأ في بيعه لموزعي السيارات حسب السعر الذي يحدده الوكيل، وعادة ما يكون أقل من السعر الرسمي للمستهلك، حيث يضع هامش ربح للموزع.
- كما يمكن للمستهلك شراء سيارة من توكيل العلامة بسعرها الرسمي من الوكيل مباشرة.
- الوكيل هو من يضع التسعير الرسمي للسيارة السيارة الرسمية في السوق المصري.
موزعي السيارات في مصر
- يبيع وكلاء السيارات البضاعة المستوردة من الشركة الأم إلى شبكة موزعيهم.
- موزع السيارات يتعاقد مع عدد من وكلاء علامات السيارات في السوق المصري، للحصول على الطرازات المختلفة منهم ومن ثمّ بيعها للتجار، مع احتساب هامش ربح التاجر.
- يعد موزع السيارات حلقة الوصل الأولى بين وكيل السيارات والمستهلك.
تجار السيارات في مصر
- يحصل تجار السيارات على بضاعتهم من موزعي السيارات مباشرة.
- يعتبر حلقة الوصل الثانية بين وكيل السيارات والمستهلك.
- منوط لتجار السيارات بيع السيارات وفقًا لسعرها الرسمي المحدد من قِبل الوكيل الرسمي للعلامة التجارية.
- يحصل التاجر على هامش ربحه من التاجر، ويتحدد الربح وفقًا لسعر كل سيارة على حِدة.
-
جمارك السيارات في مصر
ما هو الأوفر برايس
- الأوفر برايس عبارة عن زيادة سعر السيارة لدى موزعي وتجار السيارات عن القيمة المحددة من قِبل الوكيل الرسمي للعلامة صاحبة السيارة.
- تتفاقم ظاهرة الأوفر برايس مع زيادة الطلب على سلعة السيارات، مقابل تراجع المعروض منها في مخازن التجار والموزعين.
- بختلف الأوفر برايس على السيارات من تاجر إلى آخر.
- في حالة ضعف الطلب على السيارات تتراجع قيمة الأوفر برايس تدريجيًا حتى تختفي تمامًا.
- تسببت جائحة فيروس كورونا المستجد، التي اندلعت منتصف مارس الماضي في مصر إلى نقص المعروض لدى تُجار وموزعي السيارات نتيجة توقف الإنتاج في مصانع السيارات الأم، الأمر الذي أدى إلى تطبيق الأوفر برايس على غالبية السيارات الموجودة في السوق المصري.
- يُلقى اللوم على أصحاب معارض السيارات بأنهم السبب الرئيسي لتطبيق الأوفر برايس في مصر، ولكن مصدر الأوفر برايس يبدأ من الموزع الذي يقلل هامش ربح التاجر مما يدفع الأخير إلى تطبيق زيادة غير رسمية على السيارات.
- المستهلك هو المتضرر الأخير من ظاهرة الأوفر برايس.
- من الممكن أن يتعامل المستهلك مع الوكيل الرسمي للعلامة صاحبة السيارة التي يرغب في شرائها، ولكن في حال نقص المخزون على سيارة بعينها سيضطر إلى الانتظار إلى فترات طويلة تصل لبضعة أشهر من أجل استلام سياراته مع دفع مقدم لحجز السيارة.
- ينصح خبراء السيارات في مصر المستهلكين بالعزوف عن الشراء في حال تم تطبيق الأوفر برايس على بعض السيارات، حتى تتراجع قيمتها في السوق.
- تجنبًا لفترة انتظار العميل لاستلام سيارته من الوكيل الرسني للعلامة، يضطر بعض العملاء إلى الشراء من معارض السيارات مع دفع مبلغ زيادة على سعر السيارة الرسمي ويُجمل في اسم “الأوفر برايس”.
