إذا كنت من محبي السيارات الألمانية، فالطبع ستفضل اقتناء سيارة من طراز BMW بي إم دبليو، وهي واحدة من الشركات الألمانية الرائدة في عالم السيارت والدراجات النارية، وفي هذا المقال يقدم لكم موقع “ويكي مصر” معلومات عن سيارة bmw x1 وأسعارها في مصر، وموديلاتها المختلفة.

bmw x1 2020

bmw x1 2020

تأتي سيارة bmw x1 2020 في نسختين فقط، وهي تتنافس مع سيارة مرسيدي بنز جي إل أي، وهي سيارة مناسبة لمحبي كل ما هو جديد في عالم التكنولوجيا، إذ تأتي مزودة بتقنيات حديثة، بالإضافة إلى أنها سيارة أنيقة للغاية، فهي تأتي بشباك ملطي بالكروم، بجانب مسند للذراع بين الكرسيين الأماممين، ونظام الفرامل ABS.

أسعار BMW X1 2020

– bmw x1 2020 sDrive18i وسعرها 660 ألف جنيه.
– bmw x1 2020 sDrive20i وسعرها 735 ألف جنيه.

bmw x1 2019

bmw x1 2019

تأتي سيارة bmw x1 2019 في 3 نسخ، وهي تتنافس مع سيارتي مرسيدس بنز جي إل أي 2019 ولاند روفر إيفوك 2019.

أسعار BMW X1 2019

 

– bmw x1 2019 sDrive18i وسعرها 530 ألف جنيه.
– bmw x1 2019 sDrive20i وسعرها 530 ألف جنيه.
– bmw x1 2019 xDrive25i وسعرها 530 ألف جنيه.

bmw x1 2018

bmw x1 2018

تأتي سيارة bmw x1 2018 في 3 نسخ، وهي تتنافس مع سيارات: بورش ماكان 2.0T Base 2018،و لاند روفر رونج روفر إيفوك 2018، ومرسيدي بنز جي إل أي 2018.

أسعار BMW X1 2018

– bmw x1 2018 sDrive18i وسعرها 530 ألف جنيه.
– bmw x1 2018 sDrive20i وسعرها 530 ألف جنيه.
– bmw x1 2018 xDrive25i وسعرها 530 ألف جنيه.

bmw x1 2017

تم إيقاف إنتاج سيارة bmw x1 2017.

bmw x1 2016

تم إيقاف إنتاج سيارة bmw x1 2016.

جدول صيانة bmw x1

إن جدول صيانة سيارة bmw x1 يتضمن التأكد من عدة أشياء، وهي: المحرك، ومجموعة سلسلة القوة، ومجموعة البطارية، ومجموعة الفرامل، ونظام التكييف، ومجموعة الكهرباء، والشاسيه.

المحرك

– تغيير زيت وفلتر للمحرك: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص وتنظيف فلتر الهواء: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف كيلو متر.
– تغيير فلتر الهواء: بعد وصولك إلى 30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– تغيير فلتر الوقود: بعد وصولك إلى 30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص مراوح التبريد: بعد وصولك إلى 10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص دورة التبريد: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– تغيير مياه الردياتير: بعد وصولك إلى 30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص شد سيور المحرك: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص دورة الوقود: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– تغيير بوجيهات: بعد وصولك إلى 30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص المحرك إلكترونيا: بعد وصولك إلى 10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.

مجموعة سلسلة القوة

– فحص بدال الدبرياج: بعد وصولك إلى 10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– تغيير زيت ناقل الحركة: بعد وصولك إلى 30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– تغيير زيت الكرونة: بعد وصولك إلى 30 ألف و40 ألف كيلو متر.

مجموعة الفرامل

– فحص الفرامل وفرامل اليد: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.

نظام التكييف

– الكشف على أداء نظام التكييف: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص وتنظيف فلتر التكييف: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.

مجموعة الكهرباء

– فحص البطارية: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص الأنوار: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص آلة التنبيه: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص أداء المساحات: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص لوحة العدادات: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.

الشاسيه

– فحص وضبط ضغط هواء الإطارات: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص مستوى زيت الباور: بعد وصولك إلى 5 آلاف و10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص مجموعة الدركسيون: بعد وصولك إلى 10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– تربيط عفشة كاملة: بعد وصولك إلى 10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.
– فحص المساعدين: بعد وصولك إلى 10 آلاف و30 ألف و40 ألف كيلو متر.